排查恒温恒湿试验箱压缩机出故障的小妙招

第一招：先“听"后“摸"，判断是“假死"还是“真病"

压缩机最怕“带病工作"，但很多时候它不启动并不是坏了，而是保护装置在动作。

• 听声音：正常启动时会有“嗡"的一声然后转入平稳运转声。如果听到“嗡嗡"响但没转起来，大概率是电压偏低或启动电容容量衰减。这时立即断电，用手摸压缩机外壳，如果非常烫手，那多半是热保护继电器跳开了，等它冷却半小时后再试，能恢复就是过热保护，恢复不了再查电容。

• 摸温度：启动后，用手背快速触碰压缩机排气管（细管），正常情况下应该是烫手的（约70-90℃），回气管（粗管）应发凉甚至结露。如果排气管温温的甚至不热，说明内部没有压缩做功，要么是阀片碎了，要么是电机空转。

第二招：用“电流表"锁定电路杀手

这是最客观的指标，比听声音准得多。

• 钳形电流表卡在火线上，读取启动电流和运行电流。如果电流值超出铭牌额定值很多，说明压缩机处于过载状态，这时候要检查制冷剂是否过量（常见于刚加过氟），或者高低压侧是否堵塞（如膨胀阀卡死）。

• 如果电流几乎为零，那问题就在电路板上，检查压缩机继电器是否有吸合声，以及交流接触器的触点是否烧蚀发黑。很多故障其实是接触器触点接触不良，导致缺相或欠压，打磨一下触点就能救活。

第三招：透视“高低压压力"，区分是堵还是漏

接上压力表，这是区分故障根源最关键的步骤。

• 低压压力很低甚至负压，高压压力也很低：这基本是制冷系统严重缺氟，或者系统内部有“冰堵"（毛细管处结冰）。缺氟要查漏点，冰堵则要更换干燥过滤器，并抽真空时间加长至4小时以上。

• 低压压力偏高，高压压力偏低：这说明压缩机内部阀片磨损严重，内泄漏，气体在气缸里来回窜，这时候压缩机效率已经大打折扣，修不如换。

• 高低压都偏高：这十有八九是冷凝器散热不良，检查散热风扇是否转速变慢，或者冷凝器翅片被灰尘糊死了。清洗一下翅片，压力往往就能恢复正常。

第四招：警惕“液击"带来的无声伤害

这是恒温恒湿箱的常见死因。如果压缩机运行时声音发闷，而且缸头结霜严重，那是大量液态制冷剂回流进了压缩机。

• 这种情况会瞬间冲坏阀片。排查时要重点检查膨胀阀的感温包是否绑扎脱落，或者感温包破损漏气。如果感温包没包好回气管，它就会误判温度，导致供液过大。把感温包重新紧贴回气管并做好保温包扎。

第五招：排查——断电测“绕组电阻"

必须断电，拔掉压缩机接线端子，用万用表电阻档测三个接线柱（C公共端、R运行端、S启动端）。

• 测量C-R和C-S之间的阻值，正常情况下两者之和约等于R-S之间的阻值。如果测出来某个绕组阻值为无穷大，说明内部线圈烧断；如果阻值对地（外壳）为零，说明线圈击穿漏电。一旦出现这两种情况，不用犹豫，直接准备更换压缩机